• ドローン dji Phantom4 ファントム4
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注目ブランド ドローン dji Phantom4 ファントム4 航空機・ヘリコプター
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注目ブランド ドローン dji Phantom4 ファントム4 航空機・ヘリコプター

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43200税込

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注目ブランド ドローン dji Phantom4 ファントム4 航空機・ヘリコプター
販売価格:¥43200 税込

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商品の詳細

新品で購入してから大切に扱って来ました。年に3回~5回の飛行です。今年も2、3回飛行しました。登録の番号ついてますが、売却後は抹消します。バッテリー4本ブレード予備付きやっぱり飛ばすと迫力あります。墜落歴無しあまりにも増えてしまったドローン整理のため、あえてdjiフラッグシップのPhantom4手放します。大切にしてくださる方へ
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>航空機・ヘリコプター
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Phantom 4 Pro V2.0 - DJI
Phantom 4 Pro V2.0 - DJI
Phantom 4 RTK - DJI
Phantom 4 RTK - DJI
Support for Phantom 4 - DJI
Support for Phantom 4 - DJI
Phantom 4 Pro 黒 & DJI ディスプレイ付きプロポ 白 - ホビーラジコン
Phantom 4 Pro 黒 & DJI ディスプレイ付きプロポ 白 - ホビーラジコン
数量限定】DJI PHANTOM 4 PRO Plus V2.0 【賠償責任保険付】 - セキド
数量限定】DJI PHANTOM 4 PRO Plus V2.0 【賠償責任保険付】 - セキド

最新のクチコミ

★★★★★

値段も安くメーカーもしっかりしているので まんぞくしています

  • Bijay
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く、商品が届きました。現在使用中ですが問題なく満足しています。

  • Alter-S
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

DA64Vで使用。なんの問題もありません。勿論、交換後はスムーズに動いてくれます。

  • dorawo3
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TRDのクラッチカバーが廃盤になったので こちらを購入しました! 圧着力がTRDより強いのかクラッチペダルが硬くなりました!満足です(^^)!! TRDの刻印にEXEDY とあったのが購入したキッカケです

  • stone5050
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早急に送って頂きありがとうございました! 品物も修理時になんの不備も無く使用出来ました。

  • ponc
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送も早く梱包も丁寧でとてもよかったです。

  • 黒ホクロ
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

部品の交換は簡単で5分で終わりました。。

  • masa19690215
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

きちんと連絡をくれるので安心して、買い物しています。

  • phw
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2007モデルのスポーツスターのクラッチ板交換をしましたが、何ら問題なく使用できました。 造りも良く、アメリカ製を買う必要はありませんでした。

  • ihsakat2097
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチの踏み込みも重くなくていいです。 仲間達で人気が有りますよ✨

  • エアロチャン
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タ−ボ用とのことです。 ばっちりです 早く対応していただきありがとうございます。

  • なんかず
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

どうしても気になったので購入、取り付けしてみました。旧車の四発、750ccです。 油圧で「引く」動作をしてくれます。ブレーキ液はドット4を使用です。 ワイヤーの引きしろが2センチ以内の車体であり、取付けスペースが確保出来れば、そのまま、または多少の工夫で取り付けが可能です。 利点として、ワイヤーと比較し、レバーの動きが少し軽くなり、ムラもなくなります。 また、ワイヤーメンテナンスがフリーになり、切れる等のトラブルもなくなります。 デメリットとしては、定期的に液の交換が必要になることと、可動のために必要な部品点数が増えること。本体は分解が難しい(できない?)構造となっている点です。 当然ホースやマスター等が別途必要になりますが、拘らなければ安く済ませられます。 汎用性は高く、利点も多いので、このパーツでのセミ油圧化に価値はあるかと思います。

  • sano_gdmc
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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