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格安即決 CB750F 純正リアキャリパー CB750FZ外し RC04 マスター パーツ
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格安即決 CB750F 純正リアキャリパー CB750FZ外し RC04 マスター パーツ

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5950税込

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格安即決 CB750F 純正リアキャリパー CB750FZ外し RC04 マスター パーツ
販売価格:¥5950 税込

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商品の詳細

cb750FZについていたリアブレーキ周りです。素人ですが、ダイヤフラム、パッキン等の類の純正新品交換、清掃をしております。ホース類は当時のままだと思います。ピストンも押すと戻ってくるので固着はありません。パッドも残量多いです。一度足回りを組み立てて動作確認もしていますが、あくまで素人が行なったものですので、その点ご理解ください。他車種にcb750fの足回りを流用するつもりでしたが、仕様変更したため不用になりました。流用のため、フルードを入れる容器の固定部分を少し削ってあるのと、マスターシリンダーへ繋がるホースを少しカットしてありますので、標準よりは短くなっています。この点もご理解ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

CB750F 純正リアキャリパー マスター RC04 CB750FZ外し - パーツ
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CB750F RC04 リア マスターシリンダー オーバーホールキット インナー
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2024年最新】Yahoo!オークション -cb750f リアキャリパーの中古品
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最新のクチコミ

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • BeBetter
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • ライダーごっこ
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ネギ子'17
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • 448808
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • なおむぎ115
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • ぴよまーちゃん
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品