商品の詳細
MORIWAKI-MX SLIP-ON (WT/ANO) HONDA ’14-17 CBR250R/CB250F\r\r写真に写っているものが全てです。\r\rCBR250Rにて約3年間使用、走行距離は約3000kmです。\r\r直近3年間は使用しておらず室内保管していました。\r\r大きい目立つキズはありません。\r\r\r種類...スリップオンマフラー
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | モリワキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

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【SOUND CHECK】HONDA XL750 TRANSALP Slip-On Exhaust MX

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Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー MX BP-X CBR250RR

ps250モリワキティアドロップブラックマフラーMORIWAKI重低音スリップ
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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
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